2015年3月23日星期一

工信部長-正研究5G 最大應用之一在無人駕駛-無人駕駛-5G-工信部



工信部長:正研究5G 最大應用之一在無人駕駛|無人駕駛|5G|工信部


















工信部長:正研究5G 最大應用之一在無人駕駛|無人駕駛|5G|工信部






苗圩和曹淑敏做客“兩會e客廳”  前日,工信部部長苗圩和中國信息通信研究院院長曹淑敏做客由人民網發起、重慶晚報等媒體參與的“兩會e客廳”。苗圩透露,從今年開始,工信部計劃選擇六大領域進行智能制造的探索。  我國信息消費2.8萬億元  “智能制造將是未來中國經濟新的增長點。去年,我國信息消費規模達到2.8萬億元,同比增幅更是高達25%。”曹淑敏說,信息消費包含兩大塊,一個是信息服務消費,一個是信息產品消費。  去年4G上瞭之後,視頻有大幅度增加,微信視頻越來越多。曹淑敏說,“特別是今年春節搶紅包,隻要用4G就很快搶到。”  5G最大應用就是智能汽車  日前,谷歌宣佈研制無人駕駛的新能源汽車,蘋果也宣佈要研發汽車,國內互聯網企業樂視也宣佈造車計劃。針對互聯網企業進軍汽車行業,苗圩表示,中國信息通信研究院正在組織研究5G。  “國際上也都在研究5G,5G是什麼?5G肯定是帶寬更寬,上網的速度更快。那麼修這麼寬的路跑什麼車,幹什麼用?其中一個最大的應用就是智能汽車、互聯網汽車。”苗圩說,無人駕駛,這是一個發展的方向。“汽車在行駛當中,差之毫厘謬以千裡,人們思想稍微一開小差,馬上危險就出現在眼前。所以專傢預測,4G帶寬滿足不瞭需要,至少要5G的帶寬。”  無人駕駛出事故該誰賠  無人駕駛車,今後長啥樣?苗圩描繪,車頂上可能將來都要佈滿天線,因為隻有這樣才能不斷地交互,進行大量數據的運算處理。他表示,可能車本身完成不瞭,要靠遠端的雲服務來指揮車輛采取各種操作。  “要實現這個目標,還有很多困難需要克服。譬如,這個車雖然是我的,但我並沒有開這個車,這個車如果發生瞭事故是我負責任,還是生產這個車的廠傢負責任,誰去賠償,這個法律上都需要再做研究。”苗圩說。  重慶晚報特派記者 周小平 王渝鳳 攝影報道





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