外媒稱李嘉誠逾300億港幣競投英火車租賃巨頭 |
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李嘉誠 中新社發 廖攀 攝 據香港《明報》報道，長和係主席李嘉誠又有新收購目標。外電報道，李嘉誠旗下長江基建將會參與競投英國三大火車租賃巨頭之一Porterbrook，市場估計該公司市值約25億英鎊(約329億港元)。若能成事，這將是李嘉誠2011年8月以來在英國的最大投資。明報記者昨天聯絡長建發言人，但至截稿時未有回復。 李嘉誠上月才買入澳洲天然氣配氣商Envestra及加拿大機場外泊車公司Park'NFly，事隔不久又想“掃貨”。英國《星期日時報》報道，長建將參與競投價值25億英鎊的Porterbrook，並要與退休基金、主權基金及其他專門投資基建行業的機構角逐。若交易成事，將是繼長建連同長實及李嘉誠基金會、以總代價24.12億英鎊(約317億港元)全購英國水務公司NorthumbrianWaterGroup後，在當地另一項大型收購。 長建發言人未有回復 Porterbrook為英國三大鐵路租賃巨頭之一，專向大型鐵路營運商出租客運及貨運火車，至今投資的火車將近4000輛。據其網站介紹，公司1994年在英國鐵路私有化背景下成立以來，多次易手，包括由公司員工買下、接著賣給英國公共交通營運商Stagecoach，及西班牙國家銀行等，最近一次是2008年賣盤給德銀與萊斯TSB銀行等合組的財團。 英國業務已佔長建逾半利潤 參考長建去年年報，英國已成為集團最大盈利的來源，單以基建投資及電能的純利總和計算，去年英國佔比超過五成，反而電能的比例只佔三成。長建目前在英國擁有五項公用業務，涵蓋電力、水務及天然汽供應，過去公司已被戲稱“買起了大半個英國”。若Porterbrook也被收入囊中，長建在當地民生公用領域的影響力將進一步壯大。 英國的鐵路租賃公司在2008年金融海嘯前多由當地銀行操縱，除了Porterbrook曾引入銀行股東外，其對手Eversholt曾獲匯控(0005)收歸麾下，當時名為“HSBCRail”，另一對手AngelTrains由蘇格蘭皇家銀行持有。後來匯控為專注于本業，開始撤出非核心業務，故于2010年出售HSBCRail持股。 |
2014年7月4日星期五
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