2015年6月15日星期一

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西藏全長2448米嘎拉山新隧道全線貫通|西藏|嘎拉山隧道


















西藏全長2448米嘎拉山新隧道全線貫通|西藏|嘎拉山隧道






  中新社拉薩3月19日電 (記者 趙延)記者19日從拉薩貢嘎機場“一橋一隧”工程項目指揮部獲悉,該項目的控制性工程——嘎拉山隧道已經全線貫通,計劃5月31日全面通車。  “一橋一隧”工程項目於2014年6月1日正式實施,該工程包括新建跨雅魯藏佈江的特大橋,全長3788米,以及嘎拉山新隧道工程(即在老隧道旁開鑿新隧道),隧道全長2448米。  據瞭解,該工程在前期論證過程中,中國路橋工程專傢鄭皆連表示,這樣難度的工程實屬罕見,其中,橋隧比超過80%,幾乎看不到一塊整地,要找個地方架設互通立交都十分困難。“一橋一隧”工程項目指揮長朱禧介紹,就是在這樣的施工條件下,工程施工人員克服高寒缺氧,氣候惡劣,機械設備功率不足等困難,晝夜趕工,最終在預計工期前,提前完工。  朱禧介紹,施工過程中,為瞭保障老隧道的結構安全,每次的施工方案都需經過專傢的反復論證,並且派專人嚴格監控老隧道的情況。為瞭保證施工進度,工程人員在施工點增加瞭兩個作業面同時施工。  為瞭保障“一橋一隧”工程項目施工的安全,2014年11月9日零點,西藏交通部門對嘎拉山隧道北洞口至雅江特大橋南橋頭,全長6500米,實行24小時交通管制,禁止一切車輛通行。朱禧表示,經過129天的努力奮戰,嘎拉山新隧道已經全線貫通。因此,老隧道將於4月1日解除交通管制,拉薩至貢嘎機場的車輛將不需要繞行。  西藏自治區交通廳有關負責人表示,拉薩至貢嘎機場公路是進藏第一要道,嘎拉山隧道作為這條路上的控制性工程,全面通車後,將對進一步改善該線路交通條件,促進對外開放,繁榮經濟發展,維護社會穩定等方面具有十分重要的意義。(完)(原標題:西藏全長2448米的嘎拉山新隧道全線貫通)





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